渝新欧首趟平行进口汽车专列从德国发车——润东与西永携手发展平行进口汽车贸易

北京时间5月20日22:30分，首列满载82辆路虎揽胜、路虎揽运、宝马X5、奥迪Q7等豪车的“渝新欧”火车从德国杜伊斯堡站发出，奔向目的地-中国重庆西永。5月20日恰逢第十九届渝洽会期间，这是在香港主板上市的绿地润东汽车集团实施投资重庆新战略的重要标志，也是西永综合保税区对渝洽会的献礼。

该趟中欧专列不仅是“渝新欧”国际铁路联运大通道运行以来开行的中国第一列平行进口汽车整车回程专列，也是中欧班列开行以来首次运输平行进口汽车整车专列，它的开通很好地发挥了“渝新欧”等中欧班列在国家“一带一路”战略中的基础和支撑作用。同时，该专列是润东汽车集团和重庆西永保税区深度而成功合作的标志，它由民生国际货物运输代理有限公司承运，运行线路从德国杜伊斯堡，经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦到中国阿拉山口最后到重庆西永，全程运行时间预计为14天左右，比传统的海运节约30多天。就经销商而言，将缩短车辆在途时间，加快资金回流速度，降低成本的同时更增强了市场竞争力。

平行进口汽车业务是润东汽车集团新业务战略板块的重要组成部分，它有别于原有进口车总代理商模式，其对丰富进口车型品种和配置，满足顾客对车辆的个性化需求、拓展集团盈利新渠道等方面都有积极意义。润东汽车集团投资西永并开通首趟渝新欧平行进口汽车专列，标志着着润东汽车集团在行业内的综合竞争力将再次提升。这也是润东汽车集团始终坚持的满足不同客户需求、追求极致客户体验的服务之道。

链接：平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，主要分为“美规车”、“欧规车”、“中东版车”，以区别于授权渠道销售的“中规车”。其中“欧规车”为目前中国平行进口汽车主力。以德国“欧规车”为例，德国位于欧洲中部，其出口的整车首先要通过陆路运输到达欧洲基本港，再通过海运到达我国东部沿海的进口车口岸，办完通关手续，上完关税之后，再通过内贸方式，陆路转运到重庆等内陆地区，运时长，运费也不低。但若欧洲进口平行进口汽车通过“渝新欧”回程班列运输，可以直接从欧洲腹地到达中国内陆，中途不需要转运，时间节约60%以上，常态运行后，运价比海运加两次陆运的价格更低。